PP电子网址PP电子网址8月12日上午,记者从市消防部门了解到,11日中午时分,一辆满载“二师兄”的货车驾驶员向消防部门求助,称自己车上的猪出现中暑现象,希望消防部门帮助降温。
“消防员同志,能麻烦你们帮帮忙不?我一车的猪中暑了,再不及时降温,估计全都要不行了,这样一来我的损失可就大了,还望你们能帮帮忙。”8月11日中午12时06分,扬州市119指挥中心接到报警求助,称自己货车上大量猪出现中暑现象,目前已经行驶到高邮市南收费站,希望消防部门能给猪降降温。
接警后,扬州市119指挥中心立即调派高邮周庄路专职消防救援力量前往现场进行救援。消防员抵达后,看到现场一辆大货车上装满了猪,这些猪都张大了嘴,一部分猪呼吸急促,还有的出现腹泻症状,呈现中暑状态。见状,消防人员立即铺设水带,用水枪对货车后方猪群进行喷水降温。经过大约15分钟的降温后,原先精神不振的猪群明显恢复了活力,呈现出正常状态,成功脱离危险。据货车驾驶员介绍,自己的这一车猪,是从淮安运往浙江的,在过宝应的时候他发现车上的猪就热得不行了,准备到高邮服务区打水冲冲,谁知到了之后发现很多运输家畜的车子都在排队,等待打水降温。此时,他发现自己车上的猪中暑的越来越多,且状况越来越严重,再等下去后果不堪设想,无奈之下向消防部门求助。见车上的猪已完全恢复正常后,驾驶员不停地向消防队员表示感谢,这才开车离开。
“今年可能是天气过热的原因,家畜在运输途中中暑现象较往年相比,明显增多。”市消防支队一名工作人员告诉记者,前不久,一辆淮安开往苏州装载着100多头猪的运输车,到达仪征路段时,驾驶人员发现大量“二师兄”有中暑迹象,也是向消防部门发出了求助,后来消防员赶到,向猪喷水降温。经过大约30分钟的降温行动,猪群才成功脱离险境PP电子网址,恢复活力。
一名高速服务区工作人员告诉记者,今年夏季,不少运输家畜的货车,到达服务区后,都或多或少地出现家畜中暑情况。有一次,一辆运输牛的货车,到达服务区后,其中好几头牛都出现了中暑现象,驾驶员用水冲了好长时间,才恢复正常。
记者注意到,不仅仅是扬州境内有这种情况,公开报道显示,今年夏季南方多个城市均遇到了家畜运输途中中暑现象,有的一路运输,一路多次到服务区自行冲水帮助降温,有的则是求助当地消防部门帮助降温。
针对这一现象,从事预防和治疗家畜疾病的冯玉柱先生表示,当环境温度超过36℃时,家畜就会有中暑的风险,特别是在湿热或太阳直射的环境下,如牛舍、猪舍内湿热或太阳直射,这种情况下家畜容易中暑。
另外,长时间的运输过程中,家畜可能会因为长时间的暴晒而陷入高温中暑的困境。例如,一辆满载生猪的货车长途运输过程中,由于长时间的暴晒,车上的生猪陷入了高温中暑的困境。此外,在运输家禽等活物时,如果过分拥挤或没有供应充足的清洁饮水,或者水被太阳晒得太热导致家畜不喝,都可能导致家畜中暑。
冯玉柱称,为了避免这些问题,在运输过程中,一是要选择合适的时间段进行运输,尽量安排在早上或晚上较为凉爽的时间进行,避免中午时分运输,以减少猪受到阳光直射的时间。
二是要保持运输工具的通风良好,确保空气流通,有助于降低猪的体温并避免过热。
三是要提供充足清凉的饮水,在运输过程中不断给猪提供清洁的饮水,帮助它们补充水分,防止脱水。
四是要使用遮阳措施,如在运输工具上搭建遮阳棚或使用防晒网,减少阳光直射,降低外部环境温度。
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消防员为了尽快到达救援现场,与带路大爷互换交通工具。“骑着小电驴跟在消防车后面。”
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